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运动鞋还有一个令人惊奇的绝招，能延长使用寿命吗？

虎秀ESG集团出品

作者｜王静

编辑｜袁嘉琪

头图｜视觉中国

本文是#ESG进展观察系列的第059篇文章

本次观察的关键词：循环经济、负责任的产品

“世界着火了，我们还在买鞋。”

（世界着火了，但我们仍然是鞋子）

这是可持续时尚评论家 Alec Leach 的新书的标题，他在书中探讨了运动鞋炒作和绿色清洗。他提出一个问题，为什么人们明知鞋子和衣服对地球有害，却还要继续购买呢？

换个角度来看，品牌是否需要减产来应对？

这不一定是真的。许多运动品牌正在探索长期战略，并寻找使其产品尽可能环保的方法。

鲜为人知的系统性困难

运动品牌的可持续探索似乎并不是那么简单。回收是一个想到很容易的方法，但实施起来却并不那么容易。

旧鞋回收的难度很大程度上与鞋子的设计有关。

一件T恤通常含有1-2种纤维，而运动鞋的独特之处在于它们由十几种不同的材料组成，以提供一定的足部保护和性能提升。

早在 2013 年，麻省理工学院在一项研究中指出：“一双典型的跑鞋包含 65 个单独的零件，需要 360 多个加工步骤才能组装。”这包括各种塑料、潜在有毒的粘合剂和其他化学品等。

因此，在目前的技术条件下，企业端主流的回收方式是降级回收，将鞋子粉碎成用于铺设操场的材料。

耐克的新品或许会给同行带来一些研发灵感。

前段时间，Nike 正式推出了来自其实验创新团队 ISPA 的鞋款 ISPA Link Axis。有行业媒体直接将这款鞋称为耐克首款全循环鞋。

ISPA Link Axis由四个主要部分组成：鞋带、鞋面、鞋底和鞋底保护套。 Nike去年就已经发布了ISPA Link鞋款，新款增加了鞋底保护套作为框架支撑。

耐克表示，两款运动鞋都是可拆卸的，不需要胶水。这次 ISPA Link Axis 在可持续实践方面走得更远，完全由回收材料制成。

Link Axis鞋身由100%回收材料制成，TPU结构由Nike Air气垫制造过程中产生的废料制成。此外，连杆轴由回收 TPU 材料制成的框架支撑。

耐克的运动鞋在拆卸后可以更容易地分类和回收。对于回收行业来说，胶水增加了加工难度和成本。不使用胶水，提高了回收效率。这意味着，如果耐克的新鞋未来能得到广泛推广，运动鞋很有可能从理想变为现实。

此外，随着越来越多的运动品牌参与其中，这也将使公众逐渐意识到问题的严重性。

目前的一种情况是，市场上关于服装污染问题的讨论很多。鞋子对环境造成的污染是一个不太受关注的话题。人们很容易低估它对环境的影响。世界上80%的运动鞋最终都会被使用。被扔进垃圾填埋场。

一家可持续发展咨询公司的数据显示，鞋类制造对环境的影响占整个时尚行业环境污染的五分之一，每年产生的碳排放量占全球的1.4%。

另一方面，从销售模式来看，运动品牌正巧妙地运用饥饿营销手法来刺激和操纵大众的消费欲望，新品的销售也越来越频繁。

难道这注定会像利奇所说的那样“运动鞋文化本质上是反可持续的”吗？推出新产品原则上没有问题，但当规模和强度超过一定程度时，势必会对环境产生影响。

但他的话已经反映出了积极的信号。随着运动鞋文化的不断发展，越来越多的人开始审视运动鞋的可持续发展。

从根本上来说，提高运动鞋的可持续发展还是要从源头入手，这是品牌现在必须认真考虑的问题。

对于品牌来说，挑战是巨大的，需要更多的时间去研究。毕竟，制作运动鞋涉及的东西太多，很复杂。

可持续材料起飞

材料是考虑的主要变革元素。

自 20 世纪 90 年代以来，运动鞋设计师一直在尝试用新材料来替代皮革鞋面，并且这种勇敢的努力仍在不断迭代。基本上，业界目前对运动鞋可持续回收的尝试都是围绕材料开发和应用的探索。

耐克也不例外。它曾在一份公告中写道：“运动鞋原材料应在销售和生产地200英里范围内购买。鞋身部件不得超过五种材料。生产过程中只能使用植物染料等材料。回收废水鞣制皮革，同时调整鞋面裁剪图案以减少浪费等环保措施。”

前几年，该品牌建立了可持续材料项目。参与该项目的设计师开始尝试使用可持续材料来制作运动鞋。该品牌目前开发了六种创新可持续材料，分别是Nike、Nike、Nike Air、再生聚酯纤维、可持续棉材料、可持续混合材料；此外，它还推出了一种名为Nike的可持续服装面料。

根据运动鞋的组成部分，可持续材料一般分为三类。第一类包括皮革、编织、尼龙、棉等鞋面材料，第二类包括缓冲气垫、聚酯EVA等运动鞋中底材料。第三类是橡胶等外底材料。

考验运动鞋可持续性和功能性平衡的最重要的部分就是中底，因为中底是决定一双运动跑鞋品质好坏的关键。鞋子的耐用程度主要取决于中底材料的耐用程度。中底在哪里？接触地面的部分是外底，外底和鞋面之间的夹层是中底。

2020年7月，耐克推出Space系列。制鞋原材料基于生产废料的回收利用。这些可回收​​材料大部分来自于工业生产中的废料、旧T恤、矿泉水瓶等。在官方新闻稿中，该品牌特别提到“在不能使用的中底部分，试图尽可能减少碳排放”。被忽视”。

和很多细分市场一样，在流行趋势的推动下，大众会以此来普及某些行业概念。具体到运动鞋的可持续发展，TPU是不可避免的材料。耐克、阿迪达斯和耐克都曾在相关探索中使用过这种材料。 TPU就像上面的概念一样逐渐流行起来。

TPU是一种有机高分子合成材料，属于聚氨酯弹性体的一种，可有效替代PVC、橡胶、EVA、硅胶等传统材料。 TPU对运动品牌更有吸引力的优点应该是可以通过加热回收并重新成型为新产品。

中底是TPU运动鞋中最流行、最成熟的组成部分。具有脚感柔软、缓冲性能好的优点。常见的工艺是将TPU制成发泡粒子，得到eTPU，其回弹性好，不易变形。 TPU的缺点也在这里。如果发泡程度不高，重量就会比较大，这就很考验运动品牌的工艺了。

阿迪达斯 eTPU 鞋中底

较轻的跑鞋可以让跑步者跑得更快。研究发现，单鞋重量减轻100克，可以帮助跑步者将五公里距离提高1%。

跑鞋一直是运动品牌竞争激烈的品类。如今，大赛又增加了可持续性的另一个维度，这就要求品牌根据材料、工艺、设计等多重因素来设计新产品。

因此，当 Nike 将“物尽其用”的可持续理念运用到 Next 时，品牌在官方新闻稿中难掩兴奋之情，这是可以理解的。接下来是马拉松比赛鞋。

耐克跑鞋高级设计总监布尔当时表示：“如果我们能够在一款性能极其强劲的产品上做到这一点，那么就足以证明耐克可以将这项技术应用到其他产品的生产线上。”

热闹，但规模还不够大

当然，在这场球鞋的可持续竞争中，其他品牌也有自己的创新。

阿迪达斯也探索过前面提到的这种耐克全循环鞋。该品牌还回收了第一版跑鞋，经过清洗、分解，重新制作成新鞋，免费提供给提供鞋子的消费者。这也算是为其他品牌提供了回收小批量鞋子的思路。

瑞士运动品牌On有更新颖的尝试，推出全球首个基于付费订阅模式的可持续产品服务计划。

消费者每月可以支付229元订阅第一个产品。该品牌每6个月提醒用户可以更换鞋子，用户需要将鞋子退回On。

用户还可以选择按次订阅，即全额支付1590元，联系On回收鞋子，直到需要更换为止。如果用户续订该项目，下次订阅费用将立即减少300元作为奖励。

尽管对可持续运动鞋的探索令人兴奋和令人眼花缭乱，但目前它并不是一个好生意。

据时尚行业媒体Vogue统计，2020年，知名球鞋转售平台上发布的可持续球鞋仅占各类球鞋发布数量的2%至3%左右，总消费超过10美元万（约7190万美元）。万元）。

有什么问题吗？概念炒作的迹象太多，而且价格也不是很实惠。可持续探索与运动鞋本身所具有的功能之间没有直接联系。品牌甚至可能为了所谓的绿色需求而牺牲某些专业性能。这使得消费者很难接受可持续概念。付帐。

更需要讨论的问题可能是定义本身以及如何衡量什么是可持续回收跑鞋。

业界可持续回收运动鞋的概念是，一双运动鞋必须先被回收，然后制成新产品。

这听起来很理想，但也很模糊。也许需要一个更加直观、可量化的判断体系。这也让人们审视，真正可持续、可回收的运动鞋真的存在吗？

范恩特的说法可能更准确。她是全球知名的行业顾问，专门研究运动鞋的可持续制造技术。

范恩特将可持续探索称为“网络经济”，而不是“循环经济”。在她看来，完全还原新产品是最理想的，但各种材料可以应用到其他地方，每个人都可以回收再利用，丰富行业网络。

整体来看，运动品牌的理念是一致的。他们正在从全生命周期管理的角度探索新的方法，并试图尽可能补足缺失的环节。不仅在购买前和购买过程中可持续，而且在购买后也能进行测试。品牌社会责任。

例如，耐克公司历时30多年的Nike Grind项目，将旧鞋材回收转化为游乐场、运动器材等创新运动产品。这些设施可以回收成其他形式的产品。

还有各种听起来可持续的材料和工艺应用于鞋子，如咖啡渣、玉米基、植物基染料等，应用于鞋面和中底时具有完全不同的象征意义。这些对于市场来说认知门槛非常高，更何况没有多少人研究过各种可持续探索的实质性价值。

这也要求运动品牌更透明地分享和解释自己的动机。随着大家了解的越来越多，也会逐渐对可持续的实质性效果建立自己的判断，而不会武断地认为这只是一个营销噱头。

运动鞋的可持续发展最终依赖于品牌愿意付出诚意和耐心，努力学习，并推动整个行业的合作，从各个独立的环节逐渐连接出一个完整的循环，推动整个行业的发展。规模化之后，讨论商业价值可能更有意义。